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转弯网带输送机液压系统的方案设计

文章出处:输送机设备网 点击次数: 发布日期:2015-3-12 19:39:08
摘要:转弯网带输送机液压系统设计是步进式环形输送线液压控制系统及结构的设计,是通过液压缸的控制和动力传动来实现输送线的频进式输送。

        转弯网带输送机液压系统设计是步进式环形输送线液压控制系统及结构的设计,是通过液压缸的控制和动力传动来实现输送线的频进式输送。从实现的功能来看,如果使用一个液压缸的话是无法同时实现对输送线的步进式的控制和对输送线的动力的传输,所以必须选择两个或者两个以上的液压缸来实现所求的功能,同时又要考虑到结构简单,方便以后的检测和修理,所以最好的选择就是两个液压缸来实现系统的不同功能。

        根据上面的结论选出两个液压缸,因为两个液压缸所要实现的功能有所不同,所以对两液压缸的要求也是有所不同的。一个液压缸是进行水平的来回运动,主要起的作用是在一定的条件下带动输送带规定距离的移动,是系统主要的动力装置,同时又考虑到还要带另一个液压缸径进行移动。如果还像一般的液压缸一样将缸体固定在地面上,活塞杆移动就无法实现带动插销缸进行移动或能够实现这功能但是机械结构复杂,不方便检修,不够经济。所以如果缸体能够移动的话。在缸体上加一个凸台插销缸就能够固定在水平运动液压缸上,而水平液压缸也能够带动插销缸运动,这样的方式结构简单、加工方便。所以实现这样的功能液压缸必须是活塞杆固定这样才能使液压缸缸体实现移动。

    要实现该液压缸的运动要求,就必须保证该液压缸的缸体足够的长,能够满足运动所需要的距离。本方案的设计是液压缸缸体移动,同时根据于东的要求水平运动液压缸是不断的进行往复运动的,如果还将进油孔放在缸体上会由于频繁的运动而导致出油口处产生漏油现象,降低了工作效率。所以必须将进出油口放在能够固定不动的地方,根据这样一个原因将液压缸体进油的方式由缸体上进油改为活塞杆的两端进行进油。



        转弯网带输送机根据液压缸能够带动80KN的载荷,就必须要选择合适的液压泵来进行实现足够的推力,根据查阅一定的资料,只有柱塞泵才能实现 这样大的供油压力,是水平运动液压缸能有足够的载荷。所选择的插销缸主要作用是就是用来控制水平运动液压缸什么时候带动输送线运动。插销缸就是水平运动的液压油缸和传送带之间的联系。当液压系统需要输送线向前移动的时候,插销缸开始工作,插销缸的活塞杆上移知道活塞杆的头部和输送线的输送带接触,活塞杆的头部和传送带的下部进行适当的结合就能够让系统带动传送带运动,实现系统规定的运动。因为插销缸只需要牢牢的顶住输送带即可,并不需要太大的力,所以选择这样的液压缸并没有太大的速度和压力的要求,只要液压缸的头部能够和传送带紧密的结合,所以只要能有足够的距离和适当的力就可以了。

       但是由于插销缸带动传送带移动的时间受到了应力,所以选择合适的活塞杆的材料来保证液压杆的强度和刚度。最后通过两液压缸的合理组合,通过各种液压元件控制压缸进出油的时间、进出的油量等功能,使得两液压缸的功能协调的配合,实现所需要的功能,达到所预定的设计目标。
 

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